Cộng đồng xe điện
Hỏi đáp xe điện
Đặt câu hỏi và nhận lời giải đáp từ cộng đồng người dùng xe điện — pin, sạc, chi phí, kinh nghiệm sử dụng.
Chi phí 1 năm nuôi xe điện của mình: điện ~4,2 triệu, bảo dưỡng ~1,5…
Chi phí 1 năm nuôi xe điện của mình: điện ~4,2 triệu, bảo dưỡng ~1,5 triệu, không tốn dầu nhớt. So với xe xăng cũ tiết kiệm khoảng 60%. #chi-phi #danh-gia
Trạm V-GREEN Vincom Bà Triệu hôm nay 3/4 trụ trống, AC 11kW giá 3.210…
Trạm V-GREEN Vincom Bà Triệu hôm nay 3/4 trụ trống, AC 11kW giá 3.210 đ/kWh. Sạc trong lúc đi cà phê là vừa đẹp. #tram-sac #sac-pin
Trạm EVN Mỹ Đình mới nâng cấp lên 120kW, sạc nhanh thấy rõ. Giá 3.500…
Trạm EVN Mỹ Đình mới nâng cấp lên 120kW, sạc nhanh thấy rõ. Giá 3.500 đ/kWh, có mái che — điểm cộng khi sạc giữa trưa nắng. #tram-sac
Sau 12.000 km với VF6: sức khỏe pin (SoH) còn 94%, chưa phải thay gì…
Sau 12.000 km với VF6: sức khỏe pin (SoH) còn 94%, chưa phải thay gì lớn. Chi phí nuôi xe mỗi tháng chưa tới 400k tiền điện. #danh-gia #bao-duong
So sánh nhanh sạc AC tại nhà (7,4kW) vs sạc nhanh DC ngoài trạm: ở…
So sánh nhanh sạc AC tại nhà (7,4kW) vs sạc nhanh DC ngoài trạm: ở nhà rẻ và tiện cho hằng ngày; DC chỉ nên dùng khi đi xa cần nhanh. #sac-pin #meo-vat
Sau 12.000 km với VF6: sức khỏe pin (SoH) còn 94%, chưa phải thay gì…
Sau 12.000 km với VF6: sức khỏe pin (SoH) còn 94%, chưa phải thay gì lớn. Chi phí nuôi xe mỗi tháng chưa tới 400k tiền điện. #danh-gia #bao-duong https://dat.bike/
Trạm EVN Mỹ Đình mới nâng cấp lên 120kW, sạc nhanh thấy rõ. Giá 3.500…
Trạm EVN Mỹ Đình mới nâng cấp lên 120kW, sạc nhanh thấy rõ. Giá 3.500 đ/kWh, có mái che — điểm cộng khi sạc giữa trưa nắng. #tram-sac https://dat.bike/
Hành trình Hà Nội → Đà Nẵng 800 km với VF8: 3 điểm dừng sạc, tổng chi…
Hành trình Hà Nội → Đà Nẵng 800 km với VF8: 3 điểm dừng sạc, tổng chi phí điện 470.000 đ — rẻ hơn xăng gần một nửa. #duong-dai #trai-nghiem https://vinfastauto.com/vn_vi/vf-3
Đi mưa ngập ở Sài Gòn với xe điện có an toàn không?
Đi mưa ngập ở Sài Gòn với xe điện có an toàn không? Mình đã đi qua đoạn ngập ~20cm, xe vẫn ổn nhưng không nên liều đoạn sâu hơn. #an-toan #trai-nghiem https://vinfastauto.com/vn_vi/vf-3
Trạm EVN Mỹ Đình mới nâng cấp lên 120kW, sạc nhanh thấy rõ. Giá 3.500…
Trạm EVN Mỹ Đình mới nâng cấp lên 120kW, sạc nhanh thấy rõ. Giá 3.500 đ/kWh, có mái che — điểm cộng khi sạc giữa trưa nắng. #tram-sac
Garage nhà mình giờ có 2 xe điện: 1 ô tô đi xa cuối tuần, 1 xe máy…
Garage nhà mình giờ có 2 xe điện: 1 ô tô đi xa cuối tuần, 1 xe máy điện đi làm hằng ngày. Tổng tiền điện vẫn rẻ hơn 1 xe máy xăng ngày xưa. #cau-chuyen #chi-phi
3 tháng với Theon S: phanh ABS ăn, đi mưa ổn định, app đôi lúc còn…
3 tháng với Theon S: phanh ABS ăn, đi mưa ổn định, app đôi lúc còn lag. Pin đủ 80 km mỗi lần sạc cho nhu cầu đi làm. #danh-gia #xe-may-dien
Hành trình Hà Nội → Đà Nẵng 800 km với VF8: 3 điểm dừng sạc, tổng chi…
Hành trình Hà Nội → Đà Nẵng 800 km với VF8: 3 điểm dừng sạc, tổng chi phí điện 470.000 đ — rẻ hơn xăng gần một nửa. #duong-dai #trai-nghiem
Mùa hè bật điều hòa max thì quãng đường tụt nhanh hơn, mình hay được…
Mùa hè bật điều hòa max thì quãng đường tụt nhanh hơn, mình hay được tầm 160 km; mùa mát thì 190+ km. Cứ trừ hao 15–20% so với số hãng cho chắc. #quang-duong
Đi nhẹ nhàng, giữ tốc độ đều và không tăng tốc gấp thì mình đạt gần…
Đi nhẹ nhàng, giữ tốc độ đều và không tăng tốc gấp thì mình đạt gần 200 km một lần sạc. Quan trọng là cách chạy chứ không chỉ con số hãng công bố. #meo-vat #quang-duong
Sau 12.000 km với VF6: sức khỏe pin (SoH) còn 94%, chưa phải thay gì…
Sau 12.000 km với VF6: sức khỏe pin (SoH) còn 94%, chưa phải thay gì lớn. Chi phí nuôi xe mỗi tháng chưa tới 400k tiền điện. #danh-gia #bao-duong
Đi phượt Mộc Châu bằng xe máy điện: 2 ngày, sạc nhờ ở homestay qua…
Đi phượt Mộc Châu bằng xe máy điện: 2 ngày, sạc nhờ ở homestay qua đêm. Cảm giác đi xa không tiếng động cơ rất lạ và đã. #duong-dai #cau-chuyen #xe-may-dien https://vinfastauto.com/vn_vi/vf-3
Garage nhà mình giờ có 2 xe điện: 1 ô tô đi xa cuối tuần, 1 xe máy…
Garage nhà mình giờ có 2 xe điện: 1 ô tô đi xa cuối tuần, 1 xe máy điện đi làm hằng ngày. Tổng tiền điện vẫn rẻ hơn 1 xe máy xăng ngày xưa. #cau-chuyen #chi-phi
Chi phí 1 năm nuôi xe điện của mình: điện ~4,2 triệu, bảo dưỡng ~1,5…
Chi phí 1 năm nuôi xe điện của mình: điện ~4,2 triệu, bảo dưỡng ~1,5 triệu, không tốn dầu nhớt. So với xe xăng cũ tiết kiệm khoảng 60%. #chi-phi #danh-gia
Sau 12.000 km với VF6: sức khỏe pin (SoH) còn 94%, chưa phải thay gì…
Sau 12.000 km với VF6: sức khỏe pin (SoH) còn 94%, chưa phải thay gì lớn. Chi phí nuôi xe mỗi tháng chưa tới 400k tiền điện. #danh-gia #bao-duong https://dat.bike/