Kia Niro EV
Kia Niro EV là mẫu b-suv, phân khúc B. Thông tin tổng hợp từ cộng đồng, trung lập với hãng.
- Quãng đường
- 463 km
- Pin
- 64,8 kWh
- Sạc AC
- 11 kW
- Giá từ
- 900tr
Kia Niro EV là mẫu b-suv, phân khúc B. Thông tin tổng hợp từ cộng đồng, trung lập với hãng.
Vận hành
- Công suất motor
- 150 kW
- Mô-men xoắn
- 255 Nm
- Tốc độ tối đa
- 167 km/h
- Dẫn động
- Cầu trước (FWD)
Pin & sạc
- Dung lượng pin
- 64,8 kWh
- Loại pin
- NMC (Niken-Mangan-Coban)
- Quãng đường (NEDC)
- 463 km
- Sạc AC
- 11 kW
- Sạc DC
- 100 kW
- Sạc 10→70%
- 28 phút
Kích thước
- Chiều dài
- 4.420 mm
- Chiều rộng
- 1.825 mm
- Chiều cao
- 1.560 mm
- Chiều dài cơ sở
- 2.720 mm
- Khoảng sáng gầm
- 165 mm
- Số chỗ
- 5 chỗ
An toàn
- Phanh ABS
- Số túi khí
- 6 túi
3 tháng với Theon S: phanh ABS ăn, đi mưa ổn định, app đôi lúc còn lag. Pin đủ 80 km mỗi lần sạc cho nhu cầu đi làm. #danh-gia #xe-may-dien
Trạm V-GREEN Vincom Bà Triệu hôm nay 3/4 trụ trống, AC 11kW giá 3.210 đ/kWh. Sạc trong lúc đi cà phê là vừa đẹp. #tram-sac #sac-pin
Đi nhẹ nhàng, giữ tốc độ đều và không tăng tốc gấp thì mình đạt gần 200 km một lần sạc. Quan trọng là cách chạy chứ không chỉ con số hãng công bố. #meo-vat #quang-duong
Garage nhà mình giờ có 2 xe điện: 1 ô tô đi xa cuối tuần, 1 xe máy điện đi làm hằng ngày. Tổng tiền điện vẫn rẻ hơn 1 xe máy xăng ngày xưa. #cau-chuyen #chi-phi
Sạc 10 → 80% tại trụ V-GREEN Long Biên mất đúng 31 phút, buổi tối mát nên không bị giảm công suất. Quá ổn cho đường dài. #sac-pin #duong-dai
Lần đầu đi xa bằng xe điện hồi hộp thật, nhưng app chỉ trạm sạc dọc đường khá chính xác. Kinh nghiệm: luôn dừng sạc khi còn ~20% cho an tâm. #duong-dai #cau-chuyen
Mẫu xe hỗ trợ sạc nhanh DC — danh sách trạm AC/DC tương thích bên dưới.