VinFast VF8
VinFast VF8 là mẫu c-suv, phân khúc C. Thông tin tổng hợp từ cộng đồng, trung lập với hãng.
- Quãng đường
- 448 km
- Pin
- 87,7 kWh
- Sạc AC
- 11 kW
- Giá từ
- 1,1 tỷ
VinFast VF8 là mẫu c-suv, phân khúc C. Thông tin tổng hợp từ cộng đồng, trung lập với hãng.
Vận hành
- Công suất motor
- 300 kW
- Mô-men xoắn
- 450 Nm
- Tốc độ tối đa
- 200 km/h
- Dẫn động
- 2 cầu (AWD)
Pin & sạc
- Dung lượng pin
- 87,7 kWh
- Loại pin
- NMC (Niken-Mangan-Coban)
- Quãng đường (NEDC)
- 448 km
- Sạc AC
- 11 kW
- Sạc DC
- 150 kW
- Sạc 10→70%
- 26 phút
Kích thước
- Chiều dài
- 4.724 mm
- Chiều rộng
- 1.934 mm
- Chiều cao
- 1.667 mm
- Chiều dài cơ sở
- 2.950 mm
- Khoảng sáng gầm
- 185 mm
- Số chỗ
- 5 chỗ
An toàn
- Phanh ABS
- Số túi khí
- 8 túi
Hành trình Hà Nội → Đà Nẵng 800 km với VF8: 3 điểm dừng sạc, tổng chi phí điện 470.000 đ — rẻ hơn xăng gần một nửa. #duong-dai #trai-nghiem
Sau 12.000 km với VF6: sức khỏe pin (SoH) còn 94%, chưa phải thay gì lớn. Chi phí nuôi xe mỗi tháng chưa tới 400k tiền điện. #danh-gia #bao-duong
Hành trình Hà Nội → Đà Nẵng 800 km với VF8: 3 điểm dừng sạc, tổng chi phí điện 470.000 đ — rẻ hơn xăng gần một nửa. #duong-dai #trai-nghiem
Sạc 10 → 80% tại trụ V-GREEN Long Biên mất đúng 31 phút, buổi tối mát nên không bị giảm công suất. Quá ổn cho đường dài. #sac-pin #duong-dai
Sau 12.000 km với VF6: sức khỏe pin (SoH) còn 94%, chưa phải thay gì lớn. Chi phí nuôi xe mỗi tháng chưa tới 400k tiền điện. #danh-gia #bao-duong
VF3 chạy nội thành Hà Nội thực tế được khoảng 170–185 km mỗi lần sạc đầy khi hay tắc đường và bật điều hòa. Tắc đường xe điện lại lợi vì gần như không tốn điện khi đứng yên. #quang-duong #sac-pin
Hành trình Hà Nội → Đà Nẵng 800 km với VF8: 3 điểm dừng sạc, tổng chi phí điện 470.000 đ — rẻ hơn xăng gần một nửa. #duong-dai #trai-nghiem
Mẫu xe hỗ trợ sạc nhanh DC — danh sách trạm AC/DC tương thích bên dưới.