Dòng
Ngô Hữu Phúc VF6 Bài viết · 04/06/2026

Mùa hè bật điều hòa max thì quãng đường tụt nhanh hơn, mình hay được tầm 160 km; mùa mát thì 190+ km. Cứ trừ hao 15–20% so với số hãng cho chắc. #quang-duong

Xem thêm
Nguyễn Thanh Khang VF5 Câu chuyện · 04/06/2026
Thành viên
Đi mưa ngập ở Sài Gòn với xe điện có an toàn không? Mình đã đi qua đoạn ngập ~20cm, xe vẫn ổn nhưng không nên liều đoạn sâu hơn. #an -toan #trai -nghiem
3
Bùi Thị Nam Ioniq 5 Câu chuyện · 03/06/2026
Thành viên
So sánh nhanh sạc AC tại nhà (7,4kW) vs sạc nhanh DC ngoài trạm: ở nhà rẻ và tiện cho hằng ngày; DC chỉ nên dùng khi đi xa cần nhanh. #sac -pin #meo -vat https://dat.bike/
2 2
Hoàng Hữu Sơn Han Bài viết · 03/06/2026
Thành viên
Review nhanh app điều khiển xe: xem % pin từ xa, hẹn giờ sạc giờ thấp điểm, bật điều hòa trước khi ra xe. Tiện nhưng thỉnh thoảng mất kết nối. #danh -gia #cong -nghe
2
Võ Thanh Tú Kona Electric Bài viết · 03/06/2026

3 tháng với Theon S: phanh ABS ăn, đi mưa ổn định, app đôi lúc còn lag. Pin đủ 80 km mỗi lần sạc cho nhu cầu đi làm. #danh-gia #xe-may-dien

Xem thêm
1
Phạm Quốc Phúc Han Câu chuyện · 03/06/2026
Thành viên
Garage nhà mình giờ có 2 xe điện: 1 ô tô đi xa cuối tuần, 1 xe máy điện đi làm hằng ngày. Tổng tiền điện vẫn rẻ hơn 1 xe máy xăng ngày xưa. #cau -chuyen #chi -phi
2
Trần Thanh Quân EV6 Bài viết · 02/06/2026
Thành viên
Review nhanh app điều khiển xe: xem % pin từ xa, hẹn giờ sạc giờ thấp điểm, bật điều hòa trước khi ra xe. Tiện nhưng thỉnh thoảng mất kết nối. #danh -gia #cong -nghe
3 4
Phạm Đức Mai Model 3 Câu chuyện · 01/06/2026

Đi đường đèo Tam Đảo bằng xe điện: lên dốc tốn pin nhưng xuống dốc thu hồi (regen) bù lại kha khá. Tổng kết vẫn tiết kiệm hơn xe xăng. #duong-dai #trai-nghiem

Xem thêm
3 1
Đặng Thị Bình Bài viết · 01/06/2026

Đi phượt Mộc Châu bằng xe máy điện: 2 ngày, sạc nhờ ở homestay qua đêm. Cảm giác đi xa không tiếng động cơ rất lạ và đã. #duong-dai #cau-chuyen #xe-may-dien

Xem thêm
1 1
Đặng Hoài Vy Seagull Bài viết · 01/06/2026

Mùa hè bật điều hòa max thì quãng đường tụt nhanh hơn, mình hay được tầm 160 km; mùa mát thì 190+ km. Cứ trừ hao 15–20% so với số hãng cho chắc. #quang-duong

Xem thêm
1 2
Vũ Thị Mai Bài viết · 01/06/2026

Mẹo nhỏ: sạc tới 80–90% cho việc đi hằng ngày là đủ, vừa nhanh đầy vừa đỡ chai pin về lâu dài. Chỉ sạc đầy 100% khi đi xa. #sac-pin #bao-duong

Xem thêm
1 1
Vũ Hữu Hùng Bài viết · 01/06/2026

Bộ lốp theo xe đi được ~40.000 km là vừa, xe điện nặng hơn nên lốp mòn nhanh hơn chút. Anh em căn lịch đảo lốp đều nhé. #bao-duong

Xem thêm
Võ Quốc Tú Ioniq 5 Bài viết · 01/06/2026
Thành viên
Hành trình Hà Nội → Đà Nẵng 800 km với VF8: 3 điểm dừng sạc, tổng chi phí điện 470.000 đ — rẻ hơn xăng gần một nửa. #duong -dai #trai -nghiem
2
Võ Ngọc Nam Seal Bài viết · 31/05/2026
Thành viên
VF3 chạy nội thành Hà Nội thực tế được khoảng 170–185 km mỗi lần sạc đầy khi hay tắc đường và bật điều hòa. Tắc đường xe điện lại lợi vì gần như không tốn điện khi đứng yên. #quang -duong #sac -pin https://evn.com.vn/tram-sac
3
Trần Minh Sơn Bài viết · 31/05/2026

VF3 chạy nội thành Hà Nội thực tế được khoảng 170–185 km mỗi lần sạc đầy khi hay tắc đường và bật điều hòa. Tắc đường xe điện lại lợi vì gần như không tốn điện khi đứng yên. #quang-duong #sac-pin

Xem thêm
2 3
Dương Hữu Khang Atto 3 Bài viết · 30/05/2026

Mẹo nhỏ: sạc tới 80–90% cho việc đi hằng ngày là đủ, vừa nhanh đầy vừa đỡ chai pin về lâu dài. Chỉ sạc đầy 100% khi đi xa. #sac-pin #bao-duong

Xem thêm
6
Tải thêm

Chia sẻ bài viết