Dòng
Đặng Thị Vy Bài viết · 31/03/2026

Sạc 10 → 80% tại trụ V-GREEN Long Biên mất đúng 31 phút, buổi tối mát nên không bị giảm công suất. Quá ổn cho đường dài. #sac-pin #duong-dai

Xem thêm
1
Đặng Hữu Linh Câu chuyện · 31/03/2026

Đi mưa ngập ở Sài Gòn với xe điện có an toàn không? Mình đã đi qua đoạn ngập ~20cm, xe vẫn ổn nhưng không nên liều đoạn sâu hơn. #an-toan #trai-nghiem

Xem thêm
3
Nguyễn Thanh Bình Bài viết · 30/03/2026
Thành viên
VF3 chạy nội thành Hà Nội thực tế được khoảng 170–185 km mỗi lần sạc đầy khi hay tắc đường và bật điều hòa. Tắc đường xe điện lại lợi vì gần như không tốn điện khi đứng yên. #quang -duong #sac -pin
2 1
Nguyễn Gia Sơn VF9 Bài viết · 30/03/2026

Mùa hè bật điều hòa max thì quãng đường tụt nhanh hơn, mình hay được tầm 160 km; mùa mát thì 190+ km. Cứ trừ hao 15–20% so với số hãng cho chắc. #quang-duong

Xem thêm
4
Võ Hoài Bình Bài viết · 30/03/2026
Thành viên
Sạc 10 → 80% tại trụ V-GREEN Long Biên mất đúng 31 phút, buổi tối mát nên không bị giảm công suất. Quá ổn cho đường dài. #sac -pin #duong -dai https://dat.bike/
2 1
Huỳnh Gia Bình Model X Đánh giá · 30/03/2026

Garage nhà mình giờ có 2 xe điện: 1 ô tô đi xa cuối tuần, 1 xe máy điện đi làm hằng ngày. Tổng tiền điện vẫn rẻ hơn 1 xe máy xăng ngày xưa. #cau-chuyen #chi-phi

Xem thêm
2 1
Hồ Thanh Quân Câu chuyện · 30/03/2026

Đi đường đèo Tam Đảo bằng xe điện: lên dốc tốn pin nhưng xuống dốc thu hồi (regen) bù lại kha khá. Tổng kết vẫn tiết kiệm hơn xe xăng. #duong-dai #trai-nghiem

Xem thêm
2
Hoàng Hoài Quân Seal Hỏi đáp · 29/03/2026
Thành viên

Cảm nhận sau 1 tuần lên đời xe điện từ xe xăng: êm, không mùi xăng,…

Cảm nhận sau 1 tuần lên đời xe điện từ xe xăng: êm, không mùi xăng, sáng dậy xe luôn 'đầy bình' vì sạc qua đêm ở nhà. Không muốn quay lại xe xăng nữa. #cau -chuyen #trai -nghiem
3 7
Ngô Hữu An Câu chuyện · 29/03/2026

3 tháng với Theon S: phanh ABS ăn, đi mưa ổn định, app đôi lúc còn lag. Pin đủ 80 km mỗi lần sạc cho nhu cầu đi làm. #danh-gia #xe-may-dien

Xem thêm
2 2
Đặng Minh Bình Model Y Bài viết · 29/03/2026

Trạm EVN Mỹ Đình mới nâng cấp lên 120kW, sạc nhanh thấy rõ. Giá 3.500 đ/kWh, có mái che — điểm cộng khi sạc giữa trưa nắng. #tram-sac

Xem thêm
1
Bùi Văn Hùng Bài viết · 29/03/2026

Đi phượt Mộc Châu bằng xe máy điện: 2 ngày, sạc nhờ ở homestay qua đêm. Cảm giác đi xa không tiếng động cơ rất lạ và đã. #duong-dai #cau-chuyen #xe-may-dien

Xem thêm
3 1
Trần Đức Khang Model X Bài viết · 29/03/2026

Sạc 10 → 80% tại trụ V-GREEN Long Biên mất đúng 31 phút, buổi tối mát nên không bị giảm công suất. Quá ổn cho đường dài. #sac-pin #duong-dai

Xem thêm
2
Đỗ Hoài Khang VF6 Bài viết · 29/03/2026

Trạm V-GREEN Vincom Bà Triệu hôm nay 3/4 trụ trống, AC 11kW giá 3.210 đ/kWh. Sạc trong lúc đi cà phê là vừa đẹp. #tram-sac #sac-pin

Xem thêm
4
Phan Văn Phúc MG 5 EV Bài viết · 29/03/2026
Thành viên
Hành trình Hà Nội → Đà Nẵng 800 km với VF8: 3 điểm dừng sạc, tổng chi phí điện 470.000 đ — rẻ hơn xăng gần một nửa. #duong -dai #trai -nghiem
2
Võ Ngọc Nam Niro EV Đánh giá · 29/03/2026

Sạc 10 → 80% tại trụ V-GREEN Long Biên mất đúng 31 phút, buổi tối mát nên không bị giảm công suất. Quá ổn cho đường dài. #sac-pin #duong-dai

Xem thêm
Phan Hữu Phúc MG ZS EV Câu chuyện · 29/03/2026
Thành viên
Lần đầu đi xa bằng xe điện hồi hộp thật, nhưng app chỉ trạm sạc dọc đường khá chính xác. Kinh nghiệm: luôn dừng sạc khi còn ~20% cho an tâm. #duong -dai #cau -chuyen
2 1
Lý Thị An Model Y Bài viết · 29/03/2026
Thành viên
Hành trình Hà Nội → Đà Nẵng 800 km với VF8: 3 điểm dừng sạc, tổng chi phí điện 470.000 đ — rẻ hơn xăng gần một nửa. #duong -dai #trai -nghiem https://evn.com.vn/tram-sac
1 2
Bùi Gia Trang MG 5 EV Bài viết · 28/03/2026

So sánh nhanh sạc AC tại nhà (7,4kW) vs sạc nhanh DC ngoài trạm: ở nhà rẻ và tiện cho hằng ngày; DC chỉ nên dùng khi đi xa cần nhanh. #sac-pin #meo-vat

Xem thêm
2
Tải thêm

Chia sẻ bài viết